На Samsung Galaxy S не работает автояркость: при чём тут датчик освещённости

На Samsung Galaxy S не работает автояркость: при чём тут датчик освещённости

Экран Samsung Galaxy S должен сам подстраивать яркость под освещение: в темноте приглушаться, на солнце выкручиваться почти до максимума. Когда эта функция перестаёт работать, владельцы обычно думают на прошивку и лезут в настройки. Но нередко дело в самом датчике освещённости, который на флагманских Galaxy S спрятан под стеклом рядом с фронтальной камерой, и тогда программными способами проблему не решить.

Как понять, что дело именно в датчике

Автояркость на Galaxy S работает через отдельный light-сенсор, который постоянно считывает уровень освещения вокруг телефона и передаёт данные системе. Если он перестал видеть свет правильно, экран либо застревает на одном уровне яркости независимо от обстановки, либо реагирует с большой задержкой, либо срабатывает невпопад: гаснет на ярком солнце и, наоборот, слепит в темноте. Проверить это несложно самому.

  • поднести ладонь к верхней части экрана рядом с фронтальной камерой и резко её убрать: яркость должна измениться в течение секунды-двух
  • зайти в настройки экрана и вручную включить и выключить адаптивную яркость несколько раз
  • проверить, реагирует ли телефон на свет фонарика, направленного прямо в зону датчика
  • перезагрузить телефон и повторить тест ещё раз после перезагрузки

Если после всех этих действий яркость по-прежнему не меняется или ведёт себя странно, скорее всего, дело не в софте.

Из-за чего перестаёт работать датчик

Чаще всего причина в том, что что-то физически перекрывает световой сенсор или повредило его шлейф. На Galaxy S датчик расположен очень близко к фронтальной камере, буквально под тем же участком стекла, и любое вмешательство в эту зону может на него повлиять.

Самая частая история: человек ставит новую защитную плёнку или стекло, и оно оказывается чуть более тёмным, матовым или неточно вырезанным в районе камеры, из-за чего свет до сенсора попросту не доходит. Вторая по частоте причина — неоригинальный дисплей, поставленный в стороннем сервисе: часть бюджетных модулей замены комплектуется упрощённой начинкой без полноценного датчика освещённости или с сенсором, откалиброванным иначе, чем заводской. Третий вариант, менее приятный, — механическое повреждение после падения, когда трескается стекло именно в верхней части экрана и трещина проходит через зону сенсора, либо когда от удара отходит внутренний шлейф. Наконец, встречается и попадание влаги: конденсат под стеклом в районе камеры искажает показания сенсора точно так же, как накопившаяся под треснувшим стеклом грязь.

Что можно сделать самостоятельно

Прежде чем записываться на диагностику, стоит исключить самое простое. Проверьте, не заклеена ли зона рядом с фронтальной камерой плотной или зеркальной плёнкой, при необходимости переклейте её ближе к краю или замените на более прозрачную. Протрите стекло у камеры мягкой тканью: пыль и жирные отпечатки в этом месте мешают датчику не хуже, чем треснувшее стекло. Обновите систему до актуальной версии One UI, поскольку изредка сбои калибровки автояркости всё же связаны с багом после обновления, а не с железом. Если ничего не помогло, попробуйте вручную выключить и снова включить адаптивную яркость в настройках дисплея: иногда это заставляет систему заново откалибровать сенсор.

Когда пора к мастеру

Если телефон не реагирует на свет даже после чистки и без плёнки на камере, а тем более если проблема появилась сразу после падения, контакта с водой или замены экрана в другом месте, тянуть не стоит. Датчик освещённости в большинстве Galaxy S распаян на общей плате с фронтальной камерой либо интегрирован в модуль дисплея, поэтому диагностика нужна именно очная: на глаз отличить перегоревший сенсор от отошедшего шлейфа или от банально грязного стекла невозможно, а разбирать телефон наугад дома означает почти наверняка усугубить проблему.

Если автояркость на вашем Galaxy S отказывается работать и простые проверки не помогли, лучше не гадать, а заглянуть к нам в iЦИФРА на Наличную, 28/16 в Санкт-Петербурге: диагностика бесплатная, мастер за несколько минут посмотрит, перекрыт ли датчик, цел ли шлейф и не требует ли дело замены дисплея, и часто ремонт удаётся закрыть в тот же день. Актуальные цены на диагностику и возможные работы — на странице «Цены на ремонт».

Частые вопросы

Стоит ли просто отключить автояркость и пользоваться ручной регулировкой?

Как временное решение это допустимо, батарея от этого сильно не пострадает, если следить за уровнем яркости вручную. Но если причина в физическом повреждении датчика или шлейфа, само оно не пройдёт, а если это трещина в стекле над сенсором, со временем она может увеличиться и затронуть уже сам дисплей.

Столкнулись с похожей проблемой?

Приезжайте на бесплатную диагностику — подскажем решение.

Оставить заявку
Читайте также
Telegram Позвонить